『筑豐御三家』初代的住宅 – 麻生大浦莊

福岡縣可分4個地域。福岡市和周邊的『福岡』、北九州市和周邊的『北九州』、縣南部是『筑後』,還有一個地域是『筑豐』,內陸東邊的地區。這地方特別明治~昭和時採掘煤炭發展,大戰之前的筑豐煤礦是日本最大級煤炭產地。

筑豐的中心地・飯塚市,最旺的時候人口超過10萬人。
(現在超過150萬人的福岡市,當時未超過50萬人)
60年代開始因採煤業的衰退,大型煤礦開始停工後,現在跌到8萬人。變成在盆地內的小城市。

這飯塚市現在最出名的人士,您們香港人・台灣人也應該聽過。

『麻生太郎』- 前日本首相,現在的副首相。


 

麻生太郎是麻生集團的始創人・麻生太吉的曾孫子。麻生太吉是筑豐地方第一時期開始採煤(那時只15歲!)的企業家。發展煤礦之外,擴展鐵路、金融、發電,又做國會議員等,福岡近代產業歷史的關鍵人,捐獻飯塚與福岡的發展。
現在的麻生集團是麻生太郎的弟弟後繼。

飯塚的『柏の森(KAYANOMORI)』是一個寧靜的住宅區,麻生太吉在這地方出世。飯塚市内一個紅葉地點・麻生大浦莊,1924年左右建築麻生太吉的住宅。
主要建築材料是檜(日本扁柏)和杉(日本柳杉),所有角柱是『四方柾』(四面木目也平行)。不只住宅精心製作,庭園做背景的森林也人手整了的。

這住宅現在是麻生集團的會所,只為公司內的活動(會議・宴請等)使用。
但為大家欣賞大正~昭和初期的建築文化財,2007年開始只春天與秋天,每次10天左右開放參觀。每次開放期間到達1萬人光臨參觀。


 

交通方面,其他鄉下地方比較方便,但需要留意;

(1)飯塚巴士中心沒有寄物櫃。JR新飯塚車站有,但少格(小5、大4)。建議在酒店或博多車站、天神巴士總站等地方暫存行李。
(2)最近的巴士站是『笠松陸橋』,在飯塚巴士中心轉車的話,『飯塚あいタウン前』上車。即是飯塚巴士總站的下一個大廈前。
(3)『笠松陸橋』有兩個停車站。一個是最近麻生大浦荘入口。2號前往『東ヶ丘団地』、23號前往『上山田』『山野社宅』的巴士在這裡停車。不過一樣2號巴士也前往『赤坂橋』的巴士,要在比較遠的停車站下車(請參考地圖)。
(4)由JR新飯塚也可坐上述巴士。不過由JR車站應該直接徒步去比較快。由東口出的話簡單的到達。


 

<麻生大浦荘>
日文地址: 福岡県飯塚市立岩1060
2018年秋季開放期間: 2018年11月23日〜30日
開放時間: 9:30〜17:00(16:30終止入場)
入場費: 免費
交通:
=至飯塚巴士中心=
・由天神高速巴士總站乘坐前往『飯塚』或『田川後藤寺』的特急巴士(天神〜飯塚巴士中心,車程約60分鐘、車費930日元)
・由博多巴士總站1F乘坐前往『JR新飯塚駅』或『田川後藤寺』的急行巴士(天神〜飯塚巴士中心,車程約70〜75分鐘、車費930日元)
・由天神高速巴士總站1號閘乘坐前往『旧伊藤伝右衛門邸』的でんえもん号(天神〜飯塚巴士中心,車程約58分鐘、車費930日元)
※以上巴士(除非終點是飯塚巴士中心)均可在JR新飯塚車站下車。下車後過道路,入車站過橋(不需入閘),由東口出。
=飯塚巴士中心〜笠松陸橋=
由飯塚巴士中心過一條道路的飯塚あいタウン(i.town)巴士站,乘坐前往『東ヶ丘団地』的2號或『上山田』『山野社宅』的23號巴士,在『笠松陸橋』下車(車程約7分鐘、車費170日元),徒歩3分鐘。
或前往『赤坂橋』的2號巴士,在『笠松陸橋』下車(車程約7分鐘、車費170日元),徒歩6分鐘。
=JR=
由博多站乘坐前往直方方面的福北ゆたか線普通或快速列車,在新飯塚下車(車程40〜55分鐘)。東口方面落地下,徒歩約10分鐘。

URL: http://www.kankou-iizuka.jp/homepage/?id=30
※當地沒有停車場提供。建議坐巴士或JR去。
如果自駕,在飯塚商店街附近的停車場泊車。
飯塚商店街停車場地圖:http://ii-machi.com/parking/
(有英文)